εκπομπές Co2

Τρεις χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις του πίνακα πανευρωπαϊκής έρευνας που περιλαμβάνει τα κράτη-μέλη στα οποία καταγράφηκε η υψηλότερη μείωση εκπομπών CO2. Ειδικότερα σε σχετική έρευνα της Jato αναλύεται για ποιους λόγους αυτές οι χώρες δεν θα καταφέρουν να μεταβούν εύκολα στην ηλεκτροκίνηση καθώς η έλλειψη αγοραστικής δύναμης αλλά και η αθρόα εισαγωγή των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αποτελούν τα βασικά εμπόδια στο δρόμο για την

Τρόπους να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων κατά 21% με αυτά που ίσχυαν μέχρι πρότινος θα πρέπει να βρουν πολύ σύντομα οι αυτοκινητοβιομηχανίες προκειμένου να μην βρεθούν αντιμέτωπες με τσουχτερά πρόστιμα τα οποία σε πολλές περιπτώσεις φθάνουν τα 5-6 δισ. ευρώ. Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει διαφορετικό στόχο, με βάση το βάρος των οχημάτων που πωλούν, ενώ τους δίνεται η ευκαιρία να συνυπολογίσουν σε αυτή την εξίσωση μόνο το 95% των πωλήσεων για

Από την 1η Ιανουαρίου 2021 εφαρμόστηκε το νέο πρότυπο μέτρησης των εκπομπών CO2 στα καινούρια αυτοκίνητα και τόσο το Τέλος Ταξινόμησης όσο και τα ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας και πλέον υπολογίζονται με τους νέους συντελεστές. Ωστόσο η εφαρμογή του νέου πρότυπου WLTP πρέπει να αποτυπώνεται και στα επίσημα έγγραφα των καινούριων αυτοκινήτων ή μεταχειρισμένων που θα εισάγονται. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει εκδώσει σχετική εγκύκλιο σύμφωνα με την οποία ξεκαθαρίζει

Αυξάνονται τα Τέλη Κυκλοφορίας και οι τιμές των αυτοκινήτων από την 1η Σεπτεμβρίου

Σοκ αναμένεται να υποστούν εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από την 1η Σεπτεμβρίου που τίθεται σε ισχύ ο νέος τρόπος μέτρησης των εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης καυσίμου που ονομάζεται WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) και θα αυξήσει τα δεδομένα σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα και κατ’ επέκταση το κόστος κτήσης αλλά και χρήσης. Ειδικότερα η φορολογία για την απόκτηση καινούριων ή εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων υπολογίζεται πέραν της Αξίας Λιανικής