Θετικό σήμα προς την ελληνική αλλά και τη διεθνή αγορά για τον ΑΔΜΗΕ αποτελεί η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κρήτης μέσω Πελοποννήσου, ενώ ακολουθεί και η διασύνδεση Ηράκλειο – Αττική που θα οδηγήσει σε τερματισμό της παραγωγής ρεύματος από τις ακριβές και ρυπογόνες μονάδες του νησιού. Αυτά επισημαίνει ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ κ. Ιωάννης Μάργαρης σε δηλώσεις προς το ΑΠΕ – ΜΠΕ με αφορμή την επιτυχή δοκιμαστική ηλέκτριση όλων των τμημάτων, θαλάσσιων και χερσαίων, του έργου Πελοπόννησος – Κρήτη.
Ο κ. Μάργαρης σημειώνει ότι για την κατασκευή του έργου χρειάστηκαν ειδικές μελέτες και προδιαγραφές του εξοπλισμού καθώς η διασύνδεση κατέρριψε σειρά ρεκόρ: Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιακή υποβρύχια/υπόγεια καλωδιακή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος παγκοσμίως (174 χλμ.), ενώ το μέγιστο βάθος πόντισης (1.000 μέτρων) την τοποθετεί στην κορυφή των πλέον απαιτητικών τεχνικά έργων ηλεκτρικής διασύνδεσης διεθνώς.
Ήδη έχει ξεκινήσει η κατασκευή των καλωδίων και του εξοπλισμού για την διασύνδεση Ηράκλειο – Αττική. Στόχος είναι η ολοκλήρωση του έργου εντός του 2023, γεγονός που θα μειώσει το κόστος της ηλεκτροπαραγωγής και αντίστοιχα την επιβάρυνση των καταναλωτών κατά 400 εκατ. ευρώ ετησίως.
Παρακολουθήστε το βίντεο:
Κώστας Σκρέκας: Μειώσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ
Όπως είπε στον ΑΝΤ1 το πρωί της Κυριακής ο υπουργός Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κρήτης με την ηπειρωτική Ελλάδα, είναι ένα πολύ σημαντικό έργο το οποίο θα ολοκληρωθεί και με τη μεγάλη διασύνδεση το 2023 και θα έχει διπλό όφελος.
Αρχικά θα αφήσει το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα καθώς οι πετρελαϊκές μονάδες που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος είναι εξαιρετικά ρυπογόνες για το περιβάλλον και αφετέρου θα προκύψει και μεγάλο οικονομικό όφελος. Καθώς το κόστος για την Κρήτη είναι περίπου 400 εκ. ευρώ ετησίως.
Το κόστος αυτό μοιράζεται σε όλους τους καταναλωτές στην Ελλάδα καθώς η τιμή του ρεύματος θα πρέπει να είναι ενιαία και το όφελος που θα προκύψει θα περάσει στα τιμολόγια της ΔΕΗ όπου θα δούμε μειώσεις όταν ολοκληρωθεί το έργο.
