Archives

Post Widget 1

Heath Tips

  • In enim justo, rhoncus ut, imperdiet a
  • Fringilla vel, aliquet nec, vulputateDonec pede justo,  eget, arcu. In enim justo, rhoncus ut, imperdiet a, venenatis vitae, justo.Nullam dictum felis eu pede mollis pretium.

Post Widget 2

Αγροτικοί σύλλογοι της Κρήτης διαμαρτύρονται για το μεταφορικό ισοδύναμο

Αγροτικοί σύλλογοι της Κρήτης διαμαρτύρονται για το μεταφορικό ισοδύναμο

 

Την έντονη δυσαρέσκεια και αγανάκτησή τους για το μεταφορικό ισοδύναμο εκφράζουν οι Αγροτικοί Σύλλογοι του νησιού με κοινή επιστολή τους προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Χρήστο Στυλιανίδη.

Η επιστολή έχει ως εξής:

Αξιότιμε κε Υπουργέ,

Αναφορικά με την πρόσφατη απόφαση της Κυβέρνησης να μειώσει δραματικά το ποσοστό επιδότησης κόστους μεταφοράς προϊόντων στις θαλάσσιες μεταφορές, σας παραθέτουμε τα παρακάτω:

-Εκφράζουμε την έντονη δυσαρέσκεια και αγανάκτηση μας για αυτήν απόφαση, η οποία πάρθηκε εντελώς βιαστικά, πρόχειρα, χωρίς διαβούλευση, χωρίς ενημέρωση αλλά κυρίως με μεθοδολογία που βασίζεται σε δόλιες τεχνικές. Το αποτέλεσμα είναι να αδικούν κατάφορα ΜΟΝΟ τις επιχειρήσεις στην Κρήτης.

-Το μεταφορικό ισοδύναμο ξεκίνησε να εφαρμόζεται στην Κρήτη τα τελευταία λίγα χρόνια, την ίδια στιγμή που στην υπόλοιπη νησιωτική Ελλάδα εφαρμόζεται (και σωστά εφαρμόζεται) για πολύ περισσότερα έτη.

-Το μεταφορικό ισοδύναμο στο νησί της Κρήτης δεν έχει πλήρη εφαρμογή, καθώς συνεχίζει η Κυβέρνηση να αρνείται την ένταξη για την Κρητη στην επιδότηση μεταφοράς επιβατών και καυσίμων όπως ισχύουν σε όλα τα υπόλοιπα νησιά.

-Το μεταφορικό ισοδύναμο για την Κρήτη είναι μια σημαντική οικονομική ανάσα, καθώς εξομοιώνει σε σημαντικό βαθμό την ανταγωνιστικότητα στα νησιώτικα αγροτικά προϊόντα σε σχέση με τα χερσαία.

-Όλα αυτά ίσχυαν μέχρι 29/12/2023 όπου αιφνιδιάστηκα υπεγράφη η σχετική ΚΥΑ, η οποία φωτογράφιζε μείωση της ενίσχυσης αποκλειστικά για την Κρήτη. Από 22εκ ευρώ προϋπολογισμού τα προηγούμενα χρονιά, θα μειωθεί σε μόλις 8 εκ ευρώ , με το ποσοστό ενίσχυσης σε μόλις 20% από 60%.

-Είναι όμως θλιβερό, όλα τα παραπάνω στοιχεία να παρουσιάζονται σκόπιμα σε έναν πίνακα και να αναφέρονται σαν αλλαγές σε νησιά της Ελλάδας που έχουν άνω των 150.000 κατοίκων, δηλαδή μόνο στην Κρήτη!!!

-Επιπλέον σας υπενθυμίζουμε ότι αναμένεται από την 1/2/2024 η επιβολή πράσινου τέλους στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και που πάλι αναφέρονται μόνο στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια που διεξάγονται στην Κρήτη, καθώς ο πληθυσμός είναι άνω των 200.000 κατοίκων.

Κε, Υπουργέ, ως εκπρόσωποι των αγροτών αλλά και αγροτικών επιχειρήσεων στην Κρήτη σας καλούμε να ανασκευαστεί άμεσα αυτή η απόφαση και να εναρμονιστεί πλήρως με τις πραγματικές ανάγκες του νησιού.

Εξάλλου, ο προϋπολογισμός του μέτρου καλύπτεται κυρίως από ευρωπαϊκά κονδύλια, τα οποία πιστώνονται στην ελληνική κυβέρνηση με σκοπό να αξιοποιηθούν μόνο σε μειονεκτικές και απομακρυσμένες νησιωτικές περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τέλος σας τονίζουμε ότι έως σήμερα δεν έχουν καταληφθεί στους δικαιούχους αγρότες και επιχειρήσεις της Κρήτης το ποσό ενίσχυσης το Μ.Ι. που δικαιούνται για το δεύτερο εξάμηνο 2022, ενώ η διαδικασία ελέγχου έχει ολοκληρωθεί πριν πολλούς μήνες και μεγάλο μέρος των χρημάτων έχουν πιστωθεί στην Ελλάδα από την ΕΕ εδώ και πάρα πολλούς μήνες, και το ερώτημα που έχουν πάει αυτά τα χρήματα ,να παραμένει αναπάντητο.

Αναμένουμε άμεση παρέμβαση σας σε αυτό το κρίσιμο ζήτημα.

Εκ των ΔΣ

Α.Σ. Σελίνου Χανίων – Πρ. Βιδαλάκης Κωνσταντίνος.

Α.Σ. Τυμπακίου Ηρακλείου – Πρ. Ορφανουδάκης Εμμανουήλ.

Α.Σ. Σητείας Λασιθίου – Πρ. Τσιφετάκης Γεώργιος.
Α.Σ Ιεράπετρας Λασιθίου – Πρ. Γαϊτάνης Ιωάννης

Creta Voice

Δείτε Επίσης

Μπορεί να σας ενδιαφέρει x